Aracınızla yolda ilerliyorsunuz, manzaranın tadını çıkarıyorsunuz ve aniden bir uyarı sesi duyuyorsunuz, aşağıya bakıyorsunuz ve gösterge panelinizde bir sembol beliriyor. Neyin yanlış olabileceğini merak ediyorsunuz.

Arabanızın gösterge panelindeki bazı semboller diğerlerinden daha belirgindir. Bununla birlikte, kenara çekip yardım çağırmanız gerektiğinde tam olarak ne anlama geldiklerini bilmek önemlidir. Aracınızdaki ikaz ve arıza ışıklarının ne anlama geldiğini bilmek işlerinizi kolaylaştıracaktır. Hemen bu ışıklardan bazılarının ne ile ilgili olduğuna bakalım.

Yağ Basıncı Işığı

Bu eski moda yağ tenekesi resmi, aracınızın yağ basınç sisteminde bir sorun olduğunu gösterir. Yağınız azalıyor ya da yağ pompanız aracınızın içindeki yüzeyleri düzgün bir şekilde yağlamak için yeterli sıvıyı dolaştırmıyor demektir. Motorunuz uygun yağlama olmadan hızlı bir şekilde aşınabileceğinden, bu mümkün olan en kısa sürede ele alınmalıdır.

Castrol Edge 5W-30 LL 4 Litre Motor Yağı motorunuzun en iyi performansında çalışmasına yardımcı oluyor.

Lastik Basıncı Uyarı Işığı

TPMS sembolü olarak da bilinen bu ikaz ışığı bir veya daha fazla lastiğinizdeki basıncın çok düşük veya çok yüksek olduğunu ve bu problemin ele alınması gerektiğini belirtir.

Düşük veya yüksek basınçlı lastiklerle sürüş güvenli değildir ve aracınıza hasar verebilir. Genellikle, lastik basıncı arka ve ön lastiklerde değişiklik gösterir ve basınç buna göre ayarlanmalıdır.

Joytech LCD Ekranlı Dijital Lastik Hava Basınç Ölçer analog göstergelerin tahminlerini ortadan kaldırarak anında ve net bir şekilde tam okuma gösteriyor.

Motor Sıcaklığı Uyarısı

Hararet ikaz ışığı olarak da adlandırılan bu sembol, motorunuzun aşırı ısındığı anlamına gelir. Bu çeşitli sebeplerden dolayı olabilir. Daha fazla hasarı önlemek için bu problemi hemen ele almak önemlidir.

Çekiş Kontrolü Arızası

Bu arıza ışığı, aracınızın çekiş kontrol sisteminde arızalı veya hasarlı bir sensör veya başka bir arıza olabileceğini gösterir. Bazı otomobillerde, aynı kontrol modülü, kilitlenme önleyici frenleri ve çekiş kontrol sistemini çalıştırır, bu nedenle, ABS’nizde sorun olduğunda da bazen bu ışık yanar.

Motor Uyarısı (Motoru Kontrol Edin)

Motoru kontrol et ışığı çeşitli nedenlerle görünebilir. Bazen ciddi bir sorunu işaret edebilir ve hemen kenara çekmenizi gerektirebilir. Bu, düşük yağ basıncını veya aşırı ısınmayı gösterebilir. Diğer zamanlarda, gaz kapağınız açık, gevşek veya çatlamışsa ve yakıtın buharlaşmasına neden oluyorsa bu ışık yanar.

Bu ışık yanıyorsa, kenara çekip gaz kapağınızı ve aracınızdaki diğer sistemleri kontrol etmeniz akıllıca olacaktır. Yanıp sönüyorsa, kesinlikle sürmeyi bırakmalısınız! Çoğu araçta, yanıp sönen bir motor kontrol ışığı, göz ardı edildiğinde ciddi hasara neden olabilecek ciddi bir sorununuz olduğunu gösterir.

Akü arızası

Bu arıza ışığı, aracın akü sisteminde bir sorun olduğunu gösterir. Akünün bittiğini ya da şarj dinamosunun arızalı olduğunu gösterir.

Şanzıman uygun olmayan sıcaklıkta çalışıyor

Bu, şanzımanınızın iç parçalarının kritik bir noktaya ulaştığını gösterir. Bu, aşırı ağır çekme, düşük şanzıman yağı seviyeleri veya daha ciddi olarak şanzımanın iç işleyişindeki aşırı aşınmadan kaynaklanabilir.

Motor kızdırma bujileri ısınmış (sadece dizel araçlarda)

Benzinli otomobillerin aksine, dizel motorlu araçlar, tüm motoru çalıştırmak için bir kıvılcıma ihtiyaç duymazlar. Bunun yerine, karışımda yanmayı sağlamak için sıkıştırma ve sıcaklık kullanırlar.

Her dizelde, ısıyı yükseltmek için kullanılan ‘kıvılcım bujileri’ vardır ve yukarıdaki sembol, bujilerin kendisinde veya onları kontrol eden sistem ve bilgisayarlarda bir sorun olduğunu gösterir.